В районе Алтай сокращаются пассажирские перевозки
В районе продолжают субсидировать внутригородские и районные автобусные маршруты. В 2025 году на эти цели выделено 25 миллионов тенге. Кроме того, сделали социально значимыми маршруты до железнодорожной станции «Алтай», а также в села Парыгино, Путинцево и Чиркаин. Однако перевозчики не спешат возобновлять рейсы в эти населенные пункты, сообщает Noks.kz.
По данным отдела ЖКХ района, из 45 населенных пунктов регулярное автобусное сообщение есть только в 21. Выполняется оно благодаря трем внутрирайонным пассажирским маршрутам: «Алтай - Серебрянск», «Серебрянск - Октябрьский», «Сажаевка - Новая Бухтарма». В районном центре работают шесть городских маршрутов, а в Серебрянске - один. Все они являются социально значимыми и субсидируются из бюджета.
— В городе Алтае автобусы ходят по маршрутам № № 2, 4, 5, 7, 40, а также есть один сезонный на летне-осенний период — № 9. Дети от 7 до 15 лет получают 50-процентню скидку на проезд, — сообщил руководитель отдела ЖКХ по району Алтай Куат Жуанганов. — Кроме того, из областного бюджета выделено 6,4 миллиона тенге на бесплатный проезд детей из малообеспеченных и многодетных семей.
На первый взгляд, система пассажирских перевозок в городе функционирует стабильно: автобусы охватывают все микрорайоны и ходят без серьёзных сбоев. На деле же под верхушкой благополучия кроется ветвистый корень проблем. Предприниматели жалуются на удорожание топлива, запчастей, шин и многое другое. А еще стоит вопрос с кадрами, катастрофически не хватает водителей категории D.
— Сейчас острая необходимость возобновления внутрирайонных маршрутов: «Алтай – ст. Алтай», «Алтай - Путинцево», «Алтай - Чиркаин», «Алтай - Парыгино». И внутригородского маршрута «Жилой массив Березовский - остановка Северный», — говорит Куат Жуанганов. — Мы обратились в Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог ВКО о внесении этих маршрутов в список социально значимых. Пока данные приняты в работу, до конца мая будет ответ, надеемся, положительный,
Сельские маршруты крайне необходимы для местного населения, собственный транспорт есть не у всех, а таксисы просят за проезд весьма приличные суммы. Между тем с 2021 по 2024 год отдел ЖКХ объявлял девять раз объявлял конкурсы на обслуживание сельских маршрутов, но ни один не состоялся из-за отсутствия заявок.